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アテンザワゴンとQXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   米国インフィニティ  QX
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
351 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター HIDオートライト スマートキー ETC 19インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC ヘッドアップディスプレイ アダプディプクルーズコントロール LED 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 黒革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン/BT/Bカメラ/LEDヘッド/BSM/HUD/VDC/障害物センサ/パドルシフト/レーンキープ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 中期 禁煙 BOSE セーフティクルーズ 純正ナビ DVD/フルセグ Bカメラ BSM ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 障害物センサー レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:A1950

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    61.9万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    146.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

関東
113
99万円
関西
38
97万円
東海
76
90.5万円
北海道
19
142.1万円
九州
26
100.7万円
東北
26
79.6万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
102.6万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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アテンザワゴンとQXのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国インフィニティ  QX
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 5600
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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