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アテンザワゴンとQX80を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとQX80の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国インフィニティ  QX80
VS
29万円279万円
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中古車相場 898万円1170万円
QX80の相場表を見る
271 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ BT TV Bカメラ ETC 社外19AW

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ アテンザワゴン XDプロアクティブ ETC バックカメラ SDカード

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 後期型マツコネナビ全方位カメラ衝突軽減

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 本革 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ リヤカメラ フルセグTV 17インチアルミ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    76万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD パドルシフト/ルーフレール/クルコン

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ Bluetooth クルコン Pスタ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    980万円

  • 米国インフィニティ QX80 2025年モデル オートグラフ 新型フルモデル 九州工場生産 日本未発売 パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 鍛造22インチAW フローティングナビ TV

    本体価格
    898万円

  • 米国インフィニティ QX80 オートグラフ 4WD 2025年モデル フルモデルチェンジ

    本体価格
    2068万円

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    本体価格
    1170万円

  • 米国インフィニティ QX80 2025年モデル 新型フルモデルチェンジ 九州工場生産 日本未発売 センソリー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 本革シート/22インチ純正アルミ/社外ナビ

    本体価格
    929万円

  • 米国インフィニティ QX80 2025年NEWモデルオートグラフ VR35ターボ

    本体価格
    応談

関東
89
97.8万円
関西
27
98.1万円
東海
61
113.8万円
北海道
15
161.4万円
九州
13
74.5万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
18
127.6万円
中国
18
106.5万円
四国
8
110.5万円
地域別台数
関東
5
954.5万円
関西
0
---
東海
3
1378.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとQX80のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   米国インフィニティ  QX80
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 5600
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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