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フレアクロスオーバーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   リンカーン  マークVIII
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
755 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ZT 4WDターボ 全方位カメラ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ Bモニター セーフティサポート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 全方位モニター スタッドレスタイヤアルミ付き ナビゲーション フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート Wエアバック ABS スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    136.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD メモリーナビ・フルセグTV・シートヒーター・ETC・HIDライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

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    158万円

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    285万円

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    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
159
107.5万円
関西
76
89.3万円
東海
89
103万円
北海道
48
103.8万円
九州
92
100.3万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
83
115.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   リンカーン  マークVIII
136.5万円203.4万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
657~658 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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