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フレアクロスオーバーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円255.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
815 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチナビ 全方位モニター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート ETC 15AW 走行2.0万K 試乗OK

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 当社デモカー 全方位モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検2年 自社 ローン 対応 Sキー シートヒーター 横滑り防止装置  頸部衝撃緩和ヘッドレスト 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ フルセグ アイドリングストップ ビルトイン スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー シートヒーター オートライト シートリフター オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダークルーズ 純正アルミホイール

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ZS・ツートンルーフ・全方位カメラ・マット ・ブレーキサポート・アダプティブクルコン

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ブレーキサポート/車線逸脱防止/禁煙車/純正ナビ/TV/バックカメラ/USB/CD/ステアリングリモコン/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デモカーアップ オーディオレス シートヒーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ハイビームアシスト機能

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS /禁煙/ナビ・フルセグ/全周囲カメラ/前後ドラレコ/ETC/衝突軽減/LED/シートH/15AW/オートAC/オートライト

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    255.5万円

関東
177
108.2万円
関西
87
105万円
東海
93
101.1万円
北海道
48
99.2万円
九州
116
111.7万円
東北
83
116万円
北陸・甲信越
89
108.1万円
中国
98
99.3万円
四国
24
92.3万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
128万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
150.7万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
136.5万円227.6万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
657~658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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