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フレアクロスオーバーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラ
VS
25.9万円198.3万円
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中古車相場 39.9万円309.7万円
カローラの相場表を見る
650 中古車掲載台数 461
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙 社外8型ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8型ナビ/TV/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 大型8インチサイズSDナビ 360°カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ TV  修復リア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 1オーナーMナビBカメLEDライト

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・DA・CD/DVDデッキ

    本体価格
    195万円

関東
136
105.5万円
関西
68
97万円
東海
74
98.6万円
北海道
32
98.1万円
九州
116
116.5万円
東北
51
111.6万円
北陸・甲信越
65
115万円
中国
79
109.5万円
四国
29
101.2万円
地域別台数
関東
156
191.9万円
関西
59
194.5万円
東海
63
195.5万円
北海道
23
190万円
九州
67
201.5万円
東北
25
217.7万円
北陸・甲信越
20
208.1万円
中国
32
187.6万円
四国
16
197.6万円

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フレアクロスオーバーとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラ
136.5万円203.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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