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フレアクロスオーバーとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   米国日産  パスファインダー
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
823 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 電動格納ドアミラー フルオートエアコン パワーステアリング Wエアバック 横滑り防止システム フルタイム4WD ABS パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー 安全装備

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト プッシュスタート オーディオ シートヒーター オートエアコン 横滑防止

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター HIDヘッドランプ 純正15インチAW アイドリングストップ ワンオーナー 点検記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブレーキサポート BT対応 電動格納ドアミラー フルセグ アイドリング フルフラット メモリーナビ フルオートエアコン パワーステアリング シートヒータ ナビ・TV Wエアバック 横滑り防止システム

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ付・360°ビューモニター付き・ETC付

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

関東
156
103.8万円
関西
101
104.1万円
東海
103
110.5万円
北海道
46
104.9万円
九州
112
109万円
東北
94
122.5万円
北陸・甲信越
81
112.6万円
中国
107
93.4万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   米国日産  パスファインダー
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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