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CX-3とオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とオールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  オールロードクワトロ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 128万円
オールロードクワトロの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ CD/DVD+TVチューナー レーダークルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・360°ビューモニター・TV・DVD・純正ナビ・Bluetooth・iアクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ アルミ セーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 取扱説明書 マツダコネクトナビ フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー スペアキー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・バックカメラ・ドラレコ前後・HUD・ETC・ハーフレザーシート・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白革シート 追従クルコン 全方位カメラ ドラレコ シート&ステアリングヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートLEDヘッドライト ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XDツーリングLパッケ 

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 冠水歴車ナビTVバックカメラ禁煙車BTオーディオ対応スマートキーPスタートイモビライザー純正アルミディーゼルターボスマートシティブレーキサポート衝突軽減ブレーキ付オートライトステアリングスイッチ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    128万円

関東
290
156.3万円
関西
118
150.1万円
東海
182
153.1万円
北海道
53
140.9万円
九州
160
170.9万円
東北
76
152.2万円
北陸・甲信越
91
160.8万円
中国
86
161.8万円
四国
39
160.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

オールロードクワトロの中古車を探す

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CX-3とオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  オールロードクワトロ
189.2万円355.7万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 2671~4163
105~150 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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