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CX-3とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 369.9万円1690万円
GLCクーペの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ ETC2.0 前後ドラレコ TV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レザーシート

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Bose 360°ビュー ナビ 18AW

    本体価格
    153.6万円

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    538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/エアバラスPKG/RSP/20AW/HUD

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 黒革 SR HUD Burmester Sヒ-タ- 21AW

    本体価格
    618万円

関東
350
156.9万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
159万円
東北
98
165.4万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.5万円
四国
46
163.7万円
地域別台数
関東
20
718.4万円
関西
6
676.2万円
東海
4
586.5万円
北海道
2
764万円
九州
1
718万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
965万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GLCクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1496~1997 排気量(cc) 1991
105~150 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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