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CX-3とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/レーダークルーズ/スマートシティブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/パーキングソナー/前席シートヒーター/

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト純正ナビフルセグ BT USB DVDバックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ CX-3 15S VIVIT MONO 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドライブレコーダー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  スマートキー ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正メーカーナビ 全方位 BSM ETC LEDヘッド 純正18インチアルミ ハーフレザー メモリー付パワーシート オートエアコン クリアランスソナー パドルシフト CD・DVD シートヒーター HUD

    本体価格
    168万円

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    958万円

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    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

関東
318
156.2万円
関西
125
157.4万円
東海
183
148.2万円
北海道
52
145万円
九州
198
169.5万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
120
158.1万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

V12ヴァンキッシュの中古車を探す

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CX-3とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
105~150 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1235台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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