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CX-3とアルナージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ベントレー  アルナージ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブセーフティ ヘッドアップディスプレイ コンビシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 地デジ バックカメラ 16インチアルミ ワン

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル 後期型 純正コネクトナビ パノラミックビュー ETC レーダークルーズ CD/DVD付 レザーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグ 社外16AW

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ アルミ セーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング フルセグTV/全方位カメラ/パーキングセンサー/CD/DVD/BTオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/前後ソナー/バックカメラ/前後ソナー/オートホールド/スマートキー/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱

    本体価格
    219.9万円

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    応談

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    498万円

関東
281
159.8万円
関西
124
155.8万円
東海
186
152.6万円
北海道
47
137.6万円
九州
169
170.4万円
東北
83
153.7万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.7万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

アルナージの中古車を探す

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CX-3とアルナージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  アルナージ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 4398~6750
105~150 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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