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CX-3とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   キャデラック  フリートウッド
VS
52.3万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/禁煙車/AWD/6Fマニュアル/ナビ/フルセグTV/バックモニター/アダプティブLED/ブルートゥ―ス/ドラレコ/純正18インチアルミ/CD/DVD/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター/フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/ETC/衝突被害軽減システム/純正フロアマット/アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ バックカメラ ドライブレコーダー  純正16インチアルミ 純正アルミ夏タイヤ積込 ハーフレザーシート コーナーセンサー 保証証・取説 スペアキー

    本体価格
    154.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トブレ-キサポート クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンミッションブレーキDPF50項目3年間走行無制限保証付修復歴無しディーラー整備車両6MT4WDスマートキー2個純正ナビフルセグTVBluetooth取説手帳付

    本体価格
    88万円

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    379万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
335
157.2万円
関西
138
164万円
東海
202
148.2万円
北海道
53
151.8万円
九州
224
171.1万円
東北
109
160.5万円
北陸・甲信越
131
160.6万円
中国
109
153万円
四国
44
154.8万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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CX-3とフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  フリートウッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4892~5727
105~150 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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