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CX-3とブロアムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   キャデラック  ブロアム
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ スマートキー ETC 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター シートメモリー機能 LEDヘッドライト オートリトラミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ ETC Bluetooth 1オーナー

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ドライブレコーダー CD DVD クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 クルコン 横滑り防止 レーンキープ LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートライト スペアキー

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ フルセグTV ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム ドライブレコーダー

    本体価格
    139.6万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック ブロアム クーペ 92'LOOK ハイドロ2P6B コンチキット

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

関東
325
156万円
関西
127
161.1万円
東海
183
145.3万円
北海道
46
144.5万円
九州
201
170.4万円
東北
98
154.7万円
北陸・甲信越
115
158.4万円
中国
95
153.6万円
四国
34
153.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とブロアムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  ブロアム
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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