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CX-3とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレードEXT
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 80万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位モニター ETC 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位モニター ナビ ETC クルコン CD・DVDプレイヤ

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープ/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    116万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD レーダークルーズコントロール ステアリング&シートヒーター 360°ビューモニター

    本体価格
    186万円

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    358万円

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    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和8年9月 02モデル

    本体価格
    120万円

関東
318
156.3万円
関西
125
157.5万円
東海
184
147.6万円
北海道
52
145.3万円
九州
197
170.1万円
東北
98
156.5万円
北陸・甲信越
120
158.1万円
中国
103
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
168.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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CX-3とエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレードEXT
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 6200
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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