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CX-3とアストロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアストロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  アストロ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 40万円281万円
アストロの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ 360°カメラ テレビ 衝突被害軽減

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/ワンオーナー車

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードエアロ SCBS マツコネ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング デモアップ/CarPlay/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 その他 その他

    本体価格
    90万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ/360°モニター/Bluetooth

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    104万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 4WD(AWD)三井物産 ティアラ正規輸入車

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 4WD カーゴフェイス交換可 キャプテンシート

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シート キャプテンシート

    本体価格
    268万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産車 クルコン ETC 本革 キーレス

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

関東
354
156.9万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
97
165.8万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
25
136.1万円
関西
19
154.2万円
東海
25
132.1万円
北海道
10
162.1万円
九州
9
153.6万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
4
136万円
四国
4
163.3万円

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CX-3とアストロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  アストロ
189.2万円343.4万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1496~1997 排気量(cc) 4295
105~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1369台、アストロの中古車は103台掲載しています。
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