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CX-3とタホを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とタホの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  タホ
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 55
  • マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ付SDナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ナビ/全方位/ETC/電動シート/温シート/LED

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビフルセグ DVD Aスト シティーブレーキ

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビフルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 衝突軽減 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度モニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

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  • シボレー タホ LTZ 4WD CARFAX済/1ナンバー/アップルカープレイ

    本体価格
    478.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD Nutsリフレッシュ車両

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー/4枚ドア/全塗装済/アメ車

    本体価格
    230.8万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ 新車並行 2ドアローライダー 1997yモデル 新車並行車 実走112000km

    本体価格
    239万円

  • シボレー タホ  3ドア 新車並行 社外AW ユーザー買取

    本体価格
    301万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT AWD 新車並行車 1No 登録 黒レザー 20インチAW

    本体価格
    219.8万円

関東
284
161.1万円
関西
142
161.2万円
東海
171
149.1万円
北海道
66
158.8万円
九州
146
161.8万円
東北
79
168.8万円
北陸・甲信越
95
163.6万円
中国
86
164.2万円
四国
39
163.8万円
地域別台数
関東
14
258.9万円
関西
12
237.4万円
東海
15
222.5万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
169.4万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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CX-3とタホのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  タホ
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5300
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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