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CX-3とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   シボレー  サバーバン
VS
47.1万円317.9万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ パーキングセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー純正ナビ全方位C黒ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度モニター 16AW ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー LEDヘッド パドルシフト スマートキー

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキー AAC

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害装置 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール Bluetooth再生 スマートキー CD/DVD

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD レーダークルーズコントロール ステアリング&シートヒーター 360°ビューモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    240.6万円

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    本体価格
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    248.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    210万円

関東
322
157.6万円
関西
127
164.4万円
東海
201
147.2万円
北海道
53
155.4万円
九州
216
169万円
東北
103
155.8万円
北陸・甲信越
123
159.7万円
中国
104
152.1万円
四国
44
156.1万円
地域別台数
関東
13
259.9万円
関西
8
279.8万円
東海
23
209.8万円
北海道
10
235万円
九州
2
129万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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CX-3とサバーバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  サバーバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5300
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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