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CX-3とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  クロスファイア
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ 革シート BOSE 純正ナビ

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 衝突被害軽減装置

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV/DVD BSM HUD ETC LEDヘッド

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 1年間保証付 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BTオーディオ 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 前後ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

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    68万円

関東
353
157万円
関西
174
158.6万円
東海
247
148.7万円
北海道
64
155.9万円
九州
171
158.9万円
東北
98
165.4万円
北陸・甲信越
112
164.1万円
中国
105
164.1万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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CX-3とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  クロスファイア
189.2万円343.4万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496~1997 排気量(cc) 3199
105~150 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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