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CX-3とグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とグランドボイジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  グランドボイジャー
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 40万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD BOSEサウンド 純正SDナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 関西マツダ特別架装車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 1年保証 純正ナビ RカメラLEDライト1オ-ナ-

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減B Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ前後 ETC TV/DVD

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 予防安全装備装着車

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター/前後ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    92.4万円

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    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    142万円

関東
353
156.8万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
96
165.9万円
北陸・甲信越
112
164.2万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
5
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

グランドボイジャーの中古車を探す

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CX-3とグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  グランドボイジャー
189.2万円343.4万円 新車時価格 395.9万円546万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1496~1997 排気量(cc) 3782
105~150 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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