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CX-3とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 99
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート 純正SDナビ バックカメラ LEDオートライト ハーフレザーシート コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突軽減B 純正コネクトナビ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・360°ビューモニター・TV・DVD・純正ナビ・Bluetooth・iアクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減 フルセグ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    20万円

関東
317
156.6万円
関西
126
155.8万円
東海
174
147.1万円
北海道
49
142.6万円
九州
197
171.9万円
東北
102
154.5万円
北陸・甲信越
112
159.2万円
中国
96
151.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
24
20.3万円
関西
16
22.4万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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CX-3とムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ムーヴラテ
189.2万円355.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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