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CX-3とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とテリオスキッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオスキッド
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートライト コーナーセンサー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビSDカード 360°ビュー  ETC Bluetooth USB接続端子 2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ディーゼル/4WD/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートインETC2.0/レーダークルーズ/車線逸脱警報/i‐STOP/LEDオートライト/レザーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正メモリナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    99.1万円

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    62万円

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    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS キーレス ドアミラーヒーター CD 純正アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ナビ フロントフォグ CD/DVD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール/ エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 保証付 車検整備付 4WD ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイベル交換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 純正オーディオ CD タイミングベルト交換済 ETC パワーウインドウ パワーステアリング 電動格納ミラー フォグライト 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

関東
315
153.3万円
関西
120
164.6万円
東海
199
145.5万円
北海道
49
157万円
九州
204
167.4万円
東北
109
162.3万円
北陸・甲信越
115
160.9万円
中国
104
150.1万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
48
31.6万円
関西
16
34.3万円
東海
13
32.9万円
北海道
28
37.1万円
九州
21
35万円
東北
25
35.4万円
北陸・甲信越
21
39.5万円
中国
9
33.2万円
四国
10
39.2万円

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CX-3とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  テリオスキッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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