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CX-3とデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とデルタトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  デルタトラック
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 下廻り防錆塗装 ハーフレザーシート    純正エンジンスターター  バックカメラ 25年製夏タイヤ付き

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ LEDヘッド ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 ディーゼルターボ LED Fフォグ スマートキー Pスタート レーダークルコン BOSEサウンド マツダコネクト

    本体価格
    121万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー 6速MT 純正AW LEDライト 純正ナビ TV BT接続 アラウンドビューカメラ HUD ステアヒーター ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 USB接続 フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 2カメラドラレコバックモニターフルセグTV衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    203.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
283
159.1万円
関西
124
155.2万円
東海
190
150.3万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

CX-3の中古車を探す

デルタトラックの中古車を探す

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CX-3とデルタトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  デルタトラック
189.2万円355.7万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1496~1997 排気量(cc) 3660~5307
105~150 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1122台、デルタトラックの中古車は2台掲載しています。
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