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CX-3とファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とファイターミニヨンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 309.8万円380万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ワンオーナー車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth Egスターター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 認定プレミアムカー レーダークルーズ ETC車載器 360°カメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 全方位モニタ ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 6速マニュアル 純正コネクトナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダークルーズ 前側シートヒーター LEDヘッドライト 前側LEDフォグ ドアバイザー 専用ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 15S Urban Dresser 6AT 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警報 コーナーセンサー レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 純正SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続360°カメラ BOSEサウンド ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーシート 衝突軽減 レーダークルコン パドルシフト レーンアシスト シートヒーター ドラレコ ステアスイッチ ステアヒーター BSM バックカメラ コーナーセンサー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    73.1万円

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    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
314
156.9万円
関西
123
158.8万円
東海
182
148.1万円
北海道
52
145万円
九州
202
168.7万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158.5万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
380万円

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CX-3とファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイターミニヨン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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