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CX-3とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエディックスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  エディックス
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ 360°カメラ テレビ 衝突被害軽減

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 元レンタカー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 純正ナビTV DVD 360°モニター

    本体価格
    182.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ フルセグ LED 衝突軽減

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ BOSE 衝突軽減 BSM HUD LED

    本体価格
    130.5万円

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  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

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    43.9万円

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    45万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 修復歴無し 前後3人乗り ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X /記録簿/走6.6万/6人乗/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    20万円

関東
283
161.7万円
関西
143
162.1万円
東海
168
149.5万円
北海道
66
157.6万円
九州
145
161.7万円
東北
78
168.4万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
87
162.9万円
四国
39
162.4万円
地域別台数
関東
12
39.2万円
関西
6
34万円
東海
1
45万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
3
66.5万円

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CX-3とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  エディックス
189.2万円343.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1668~2354
105~150 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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