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CX-3とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  トゥデイ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 58
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC FRドラレコ 360°モニター

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネナビ BOSEサウンド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーPKG 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT 衝突軽減 禁煙車 BOSE マツダコネクト

    本体価格
    162.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ ナビ・ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラ ハーフレザー

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル パワーウィンドー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

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    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速マニュアル 同色全塗装

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    77.8万円

関東
354
156.9万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
97
165.8万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
20
55.8万円
関西
10
61.1万円
東海
3
63.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
6
43.3万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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CX-3とトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  トゥデイ
189.2万円343.4万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1496~1997 排気量(cc) 656
105~150 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1369台、トゥデイの中古車は58台掲載しています。
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