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CX-3とS600を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  S600
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 413万円498万円
S600の相場表を見る
1208 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン コーナーセンサー スマートシティブレーキサポート レーンキープ BSM パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター HUD LED

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ I-ACTIVESENSE バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ターボ

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ BOSE ハーフレザーシート クルコン シートヒーター 社外ホイール 社外フルエアロ 社外タワーバー 追加メーター 新品冬タイヤ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD シートヒーター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

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  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

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    413万円

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 外装内装仕上済み

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

関東
315
156.8万円
関西
127
156.9万円
東海
174
147.2万円
北海道
49
142.6万円
九州
198
171.4万円
東北
103
154.7万円
北陸・甲信越
110
159.1万円
中国
97
152.2万円
四国
35
160.8万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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CX-3とS600のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  S600
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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