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CX-3とロデオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とロデオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  ロデオ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT  1オーナー禁煙車 360度カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S マツダコネクトナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー DVD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター オートライト オートエアコン アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 4WD 純正SDナビ フルセグ BT 全方位 ドラレコ

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング 純正ナビ 全方位バックカメラ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー オートクルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドランプ DVD再生 ETC フルセグ 衝突被害軽減システム メモリーナビ アイドリングストップ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/LEDオートライト/オートリトラミラー/オートホールド/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AplleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 6MT レーダークルコン レーンアシスト Bカメラ ステアスイッチ BSM HUD ハーフレザー シートヒーター ETC 純正SDナビ フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD シートヒーター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
319
156.1万円
関西
126
157.1万円
東海
184
148.2万円
北海道
49
141.8万円
九州
202
171.6万円
東北
102
155.1万円
北陸・甲信越
111
158.9万円
中国
100
153万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ロデオの中古車を探す

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CX-3とロデオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  ロデオ
189.2万円355.7万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 2771
105~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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