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CX-3とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプ
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ マツダコネクトナビ レーダークルーズ コーナーセンサー BSM ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ETC ドライブレコーダー USBポート ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト BSM 合皮シート DVD再生 地デジフルセグ パドルシフト

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 CX-3 20S 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 XD LEDコンフォートパッケージ ETC BT Bカメラ アイスト クルコン

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/ETC/前後ドラレコ/バックモニター/エアバック/サイドエアバッグ/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    78万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
318
156.4万円
関西
123
156.2万円
東海
185
147.1万円
北海道
51
146.2万円
九州
200
170.2万円
東北
102
155.2万円
北陸・甲信越
117
157.4万円
中国
100
153.1万円
四国
38
162.4万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とXタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプ
189.2万円355.7万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1496~1997 排気量(cc) 2096~2967
105~150 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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