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CX-3とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LSハイブリッド
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 332
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ クルコンLEDヘッドライトETCABS

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ カーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ TEIN車高調 レイズVR19インチ

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S マツダスピードエアロ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    179.3万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ カールソン21アルミ

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 修復歴無し 全席パワシート 革シート

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    168.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    105万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    294万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SDナビ ムーンルーフ パワートランク BSM

    本体価格
    283.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD サンルーフ・専用本革シート・ナビTV

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ プレミアムサウンド 本革レザー

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC

    本体価格
    288万円

関東
352
157万円
関西
174
158.7万円
東海
246
149.5万円
北海道
66
154.2万円
九州
169
159万円
東北
99
164.5万円
北陸・甲信越
113
164.4万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
126
202.7万円
関西
32
190.1万円
東海
42
152.6万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
7
243.5万円

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CX-3とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LSハイブリッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 4968
105~150 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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