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CX-3とUXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とUXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  UX
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 190万円588万円
UXの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 674
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ BOSEサウンド 禁煙

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ハーフレザー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    171.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD TV

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ DVD フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ マツダコネクト

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    83.1万円

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    342.2万円

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    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 赤革 SR 全方位 3眼LED 18AW

    本体価格
    289.9万円

関東
353
156.8万円
関西
168
158.9万円
東海
245
148.7万円
北海道
64
156.3万円
九州
170
159.2万円
東北
96
166万円
北陸・甲信越
113
164.9万円
中国
104
164.2万円
四国
44
166万円
地域別台数
関東
212
360.3万円
関西
131
362.7万円
東海
117
344.3万円
北海道
30
376.3万円
九州
77
365.7万円
東北
24
371.7万円
北陸・甲信越
42
387.8万円
中国
31
340.8万円
四国
10
370.3万円

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CX-3とUXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  UX
189.2万円343.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496~1997 排気量(cc) 1986
105~150 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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