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CX-3とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフリーランダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  フリーランダー
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・ETC・オートクルーズ

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ディスプレイオーディオ ワンオーナー 全方位モニター LEDオートヘッドライト パーキングセンサー スマートブレーキサポート 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース対応 スペアーキー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ドラレコ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM オートライト LEDヘッド・フォグ パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スマートシティブレーキサポート/純正アルミホイール16インチ/マツダコネクトナビ&Bカメラ/ETC/アイドリングストップ/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/サイド&カーテンエアバック/スマートキー

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 シートヒーター CD DVD フルセグ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD Boseサウンドシステム・ディーゼルターボ・ドラレコ・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニタ-・ブレ-キサポート

    本体価格
    188.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
319
157万円
関西
129
159.6万円
東海
190
148.2万円
北海道
52
145.2万円
九州
211
168.8万円
東北
100
155.4万円
北陸・甲信越
120
158.3万円
中国
103
152.2万円
四国
39
161.6万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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CX-3とフリーランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  フリーランダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1496~1997 排気量(cc) 2497
105~150 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1263台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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