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CX-3とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  キャロル
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 538
  • マツダ CX-3 XDプロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズPKG 走行9320km

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ドラレコ 中古車保証付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG  ナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ地デジフルセグTV ドラレコ BSM

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC付

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ ナビ・360度ビュー・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突防止機能 ナビ シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーBサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル XS 

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

関東
322
157.6万円
関西
141
157.8万円
東海
188
157.8万円
北海道
60
163.6万円
九州
158
172.8万円
東北
82
155.7万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
88
164.8万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
88
49万円
関西
103
67.4万円
東海
68
56.9万円
北海道
23
54.4万円
九州
59
55.8万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
61
63.4万円
中国
75
60.4万円
四国
26
52.2万円

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CX-3とキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  キャロル
189.2万円343.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1997 排気量(cc) 657~658
105~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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