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CX-3とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニタ マニュアルトランスミッション BOSEサウンドシステム 電動パーキング ディスチャージヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ TV 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 TVナビ バックカメラ SCBS搭載 ディーゼルターボ オートクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM 黒ハーフレザー 18AW スマートキー ETC車載器 フルセグ CD/DVD ブルートゥース接続

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 クルーズコントロール BSM HUD 合皮レザー LEDヘッド バックカメラ ETC AFS 純正18インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハンドルヒーター シートヒーター マツダレーダークルーズコントロール レザーシート ポジションメモリー機能付き電動シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド BSM ハーフレザーシート ドラレコ ETC 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/BT ETC Bカメ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    154.7万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    428万円

関東
316
153.5万円
関西
121
164.1万円
東海
199
145.7万円
北海道
49
156.9万円
九州
204
167.4万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
103
150万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
7
228.6万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
167万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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CX-3とGLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3497
105~150 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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