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CX-3とGLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 456
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°カメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV CD/DVD ACC 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・SDナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    107.7万円

ピックアップ中古車
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    263万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    771万円

関東
354
156.9万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
97
165.8万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
201
510.8万円
関西
85
484.4万円
東海
67
438.2万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
437.1万円
東北
12
460.7万円
北陸・甲信越
16
558.3万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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CX-3とGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLC
189.2万円343.4万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496~1997 排気量(cc) 1992~1997
105~150 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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