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CX-3とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 213
  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ  クルコン BSM 純正AW ETC

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 関西マツダ特装車両 マツダ認定中古車

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-3 XD PRO S ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー フルセグナビ クルコン BOSEサウンド

    本体価格
    214.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 クルーズコントロール BSM LED

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE 1オーナー ナビ TV Bカメラ BT アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B BSM LKA HUD 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    131.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席ドラレコ

    本体価格
    512.1万円

関東
352
157万円
関西
174
158.7万円
東海
246
149.5万円
北海道
66
154.2万円
九州
168
158.9万円
東北
99
164.5万円
北陸・甲信越
113
164.4万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
91
603.6万円
関西
38
581.2万円
東海
41
526.1万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
492.4万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
5
620.9万円
四国
4
513.5万円

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CX-3とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1997 排気量(cc) 1992~1997
105~150 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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