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CX-3とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  デリカトラック
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ 前側シートヒーター ETC 専用ハーフレザー ドラレコ BSM スタッドレスタイヤ装着 LEDヘッドライト 前側LEDフォグ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニターLEDヘッドライト・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 全周囲カメラ 純正メモリー

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 禁煙 純正ナビ 赤革シート BOSE CD・DVD フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ パワーシート 衝突軽減 BSM HUD ブレーキH 専用アルミ 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 2カメラドラレコバックモニターフルセグTV衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド Bluetooth接続 ETC CD/DVD再生 オートエアコン パドルシフト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    128.4万円

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  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

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    170万円

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    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ダンプ 3人乗り コラムオートマ 車庫証明用 長さ:452 幅:167 高さ:189 積載量:700Kg 荷台寸法 長さ:260 幅:160

    本体価格
    77.8万円

関東
281
159万円
関西
124
154.8万円
東海
186
152.4万円
北海道
48
137.6万円
九州
170
169.7万円
東北
84
153.1万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.5万円
四国
35
156.3万円
地域別台数
関東
6
66.5万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デリカトラック
189.2万円355.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~1997 排気量(cc) 1789~2184
105~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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