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CX-3とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  レグナム
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ(CD DVD再生 SD Bluetooth AUX USB フルセグTV)クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/LEDライト/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター スマートインETC アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/ブラインドスポット/18インチアルミ/CD/DVD再生/オートエアコン/LEDライト/USB端子/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートインETC アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    135.8万円

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関東
314
156.6万円
関西
122
156.4万円
東海
185
147.5万円
北海道
52
145.3万円
九州
196
169.7万円
東北
101
155.1万円
北陸・甲信越
121
157.8万円
中国
103
151.9万円
四国
38
163.4万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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CX-3とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  レグナム
189.2万円355.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1834~2498
105~150 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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