マツダ CX-3 | ミニ ミニクラブマン | |
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VS | ||
52.8万円~295万円
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中古車相場 |
14.8万円~599万円
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1365台 | 中古車掲載台数 | 972台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-3 | ミニ ミニクラブマン | |
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189.2万円~343.4万円 | 新車時価格 | 290万円~615万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4275×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1498~1998 |
105~150 | 最高出力(馬力) | 102~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
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