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CX-3とゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   光岡自動車  ゼロ1
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/前後ドラレコ/革シート/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/全周囲カメラ/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度ビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター オートハイビーム

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 6MT 軽油 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC・追従クルーズコントロール・LEDライト・禁煙車・前後ドライブレコーダー・追突軽減ブレーキ・Bluetooth・DVD・USB・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/兵庫県仕入/禁煙車/コネクトナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18AW/パドルシフト/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    156.1万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

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    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

関東
285
158.5万円
関西
124
154.6万円
東海
188
151.6万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
81
151.5万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
91
162.7万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とゼロ1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   光岡自動車  ゼロ1
189.2万円355.7万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1496~1997 排気量(cc) 1597~1839
105~150 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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