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CX-3とガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とガリューIIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   光岡自動車  ガリューII
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 70万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートシティブレーキ ETC オートエアコン スマートキー ターボ CD/DVD/地デジ LEDヘッド オートライト シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド ドラレコ スマートキー パドルシフト 革巻きステアリング オートライト ステアリモコン

    本体価格
    91万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 クルコン 横滑り防止 レーンキープ LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートライト スペアキー

    本体価格
    140.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/ETC/前後ドラレコ/バックモニター/エアバック/サイドエアバッグ/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/DVD/LEDライト/シートヒーター/電動シート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/アダクティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング ワンオーナー 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ-DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    113.9万円

関東
315
153.3万円
関西
120
167.4万円
東海
195
145.2万円
北海道
49
155.8万円
九州
199
167.6万円
東北
111
161.7万円
北陸・甲信越
111
163.1万円
中国
103
150.1万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
1
70万円
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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CX-3とガリューIIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   光岡自動車  ガリューII
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1496~1997 排気量(cc) 2495~2987
105~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1243台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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