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CX-3とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセフィーロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セフィーロ
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲 純正ナビ 白革 電動温シート

    本体価格
    172.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度モニター 純正ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ純正ナビ

    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
353
157万円
関西
174
158.6万円
東海
247
148.7万円
北海道
64
155.9万円
九州
171
158.9万円
東北
98
165.4万円
北陸・甲信越
112
164.1万円
中国
104
163.7万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
73.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セフィーロ
189.2万円343.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2495
105~150 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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