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CX-3とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパルサーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  パルサー
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ (9) 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール アイスト Bカメラ 衝突軽減 BOSEサウンド BSM HUD ドラレコ 6MT ステアスイッチ ビルトインETC ハーフレザー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ 純正ナビ フルセグTV bluetooth オートクルーズ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正18インチAW レーンキープアシスト BSM シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 標識認識 パーキングセンサ ETC TV ブルートゥース リアフォグ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    146万円

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    69.8万円

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    249万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

関東
318
156.6万円
関西
126
157.9万円
東海
181
148.2万円
北海道
49
143万円
九州
202
171.5万円
東北
103
155.1万円
北陸・甲信越
111
159.2万円
中国
98
153.1万円
四国
35
160.2万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

パルサーの中古車を探す

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CX-3とパルサーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  パルサー
189.2万円355.7万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1295~1998
105~150 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1223台、パルサーの中古車は10台掲載しています。
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