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CX-3とADを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とADの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  AD
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 222
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダコネクト 360度ビューモニター ETC スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブルートゥース Apple Carplay Android Auto 対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 純正フロアマット ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ カーテンエアバック

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 本革 ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 15S Touring CD/DVD再生+地デジ ハイビームコントロール付LEDヘッドライト マツダスピードアンダースカート スマートインETC リモコンエンジンスターター 純正15インチアルミ 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    217.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S フルセグTV BSM 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルコン ETC BSM LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    85.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ  ETC  CD/DVD  Bluetoo

    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ  登録済み未使用車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿7枚 ドラレコ ETC2.0 キーレス パワーウィンドウ 100V電源 エアコン パワステ 電動格納ミラー フルフラットシート CVT タイミングチェーン Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス ETC

    本体価格
    59万円

関東
337
156.2万円
関西
140
162.2万円
東海
208
148.9万円
北海道
53
151.4万円
九州
227
171万円
東北
111
159.4万円
北陸・甲信越
133
160.1万円
中国
108
152.9万円
四国
48
153.6万円
地域別台数
関東
66
48.4万円
関西
53
77.7万円
東海
26
54.4万円
北海道
15
63.9万円
九州
13
49.4万円
東北
18
68.2万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
60万円
四国
4
38.7万円

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CX-3とADのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  AD
189.2万円355.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1240~1597
105~150 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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