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CX-3と9-5を比較! - みんなの比較車種

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CX-3と9-5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ターボ ディーゼル(軽油) 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル 後期型 純正コネクトナビ パノラミックビュー ETC レーダークルーズ CD/DVD付 レザーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグ 社外16AW

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ プッシュスタート パドルシフト DVD Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 純正 SDナビ アラウンドビューモニター 衝突安全装置 シートヒーター 車線逸脱防止支援システム シート 合皮 LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター CD/DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM HUD 茶ハーフレザー ビルトインETC ドライブレコーダー スマートシティブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン アダプティブ・LED・ヘッドライト 自動防眩ルームミラー 運転席10Wayパワーシート シートヒーター

    本体価格
    228万円

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  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

関東
285
158.5万円
関西
124
154.6万円
東海
188
151.6万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
167.9万円
東北
81
151.5万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
91
162.7万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3と9-5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5
189.2万円355.7万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
105~150 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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