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CX-3とSW2を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とSW2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   サターン  SW2
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1101 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ 360°カメラ テレビ 衝突被害軽減

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 予防安全装備シルクブレイズ禁煙TEIN車高調

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター Bluetoot

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 XD XD

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 車線逸脱 LED

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 15S スーパーエッジー 

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.2万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
284
162.1万円
関西
141
162.2万円
東海
168
149.4万円
北海道
62
157.2万円
九州
145
162万円
東北
78
168.5万円
北陸・甲信越
95
162.6万円
中国
88
163.4万円
四国
40
164万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

CX-3の中古車を探す

SW2の中古車を探す

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CX-3とSW2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   サターン  SW2
189.2万円343.4万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1496~1997 排気量(cc) 1901
105~150 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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