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CX-3とアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアベンシスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  アベンシス
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC BSM HUD ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC クルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト フルセグTV 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 元当社試乗車 禁煙車 ナビSD 360度 ETC 8インチワイドモニター カープレイ対応 コネクティッド対応 運転席&助手席シートヒーター ドライバーアテンションアラート ハイビームコントロールシステム

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-3 15Sスーパーエッジー 全方位モニター ナビ ETC レーダークルーズ ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート MTモード付 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ アイドルストップ ETC ワンオーナー スマートキー プッシュスタート ABS エアコン パワステ エアバッグ 走行59937キロ

    本体価格
    131万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC 360°ビュー

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ アラウンドビューM ツートンブラックルーフ シートヒーター ETC 8インチナビ ハーフレザー 車線逸脱警告 オートホールド 衝突軽減装置 パワーシート 電子パーキングブレーキ HUD フルセグTV 禁煙

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
281
159万円
関西
123
155.3万円
東海
186
152.4万円
北海道
48
137.6万円
九州
170
169.7万円
東北
84
153.1万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.5万円
四国
35
156.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

アベンシスの中古車を探す

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CX-3とアベンシスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  アベンシス
189.2万円355.7万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2362
105~150 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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