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CX-3とカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ TOPLINEオーバーフェンダーエアロ シルクブレイズエアロ ブラックフリート20インチAW TEIN車高調 柿本改マフラー HUD 純正ナビTV追加カメラモニター LEDライト スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 当社下取り ワンオーナーマツコネナビ

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備 メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth 純正AW バックカメラ ETC アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ フルセグTV ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム ドライブレコーダー

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ バックC メモリ付電動半革シート ETCビルドイン ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth パドルシフト DVD再生 BSM 純正18インチAW スタッドレス付AW積込 スマートキー

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 社16アルミ

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ CX-3 XD LEDコンフォートパッケージ ETC BT Bカメラ アイスト クルコン

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429万円

関東
281
159万円
関西
124
154.8万円
東海
186
152.4万円
北海道
48
137.6万円
九州
170
169.7万円
東北
84
153.1万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.5万円
四国
35
156.3万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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マツダ  CX-3   トヨタ  カローラレビンハッチバック
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1496~1997 排気量(cc) 1452~1587
105~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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