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CX-3とベルタを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とベルタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ベルタ
VS
52.3万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減B BSM バックカメラ クリアランスソナー SDナビ ドラレコ ETC2.0 追従クルコン 純正アルミ LEDライト オ-トライト パドルシフト USB接続 BTオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ レーダークルコン レーンアシスト HUD アイドリングストップ 衝突軽減 レーンアシスト Bカメラ パドルシフト BSM ビルトインETC ステアスイッチ 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・スマートブレーキサポート・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・パドルシフト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-3 15S Touring [360度カメラ・純正アルミホイール・CD/DVD/TV・車線逸脱警報・ドライブレコーダー・ドライブセレクション機能・パーキングセンサー]

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 8インチ 360ビュー シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正マツダコネクトナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    115.2万円

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関東
329
158.3万円
関西
129
164.6万円
東海
200
147万円
北海道
54
154.1万円
九州
221
169.5万円
東北
103
156.4万円
北陸・甲信越
125
160.5万円
中国
106
153.6万円
四国
45
154.6万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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CX-3とベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ベルタ
189.2万円355.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 996~1298
105~150 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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