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CX-3とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  パブリカ
VS
47.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 セーフティークルーズパッケージ メーカーフルセグナビ バックモニター ETC HUD BSM CD/DVDプレーヤー スマートキー スマートブレーキサポート レーダークルーズ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ BOSE ハーフレザーシート クルコン シートヒーター 社外ホイール 社外フルエアロ 社外タワーバー 追加メーター

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー レーンアシスト アイドリングストップ シートヒーター ステアスイッチ BSM 純正SDナビ フルセグ ドラレコ オートハイビーム 純正18AW

    本体価格
    78.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ CD/DVD フルセグTV  白シート ハンドル/シートヒーター(前席)

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 15Sアーバンドレッサー ナビ 360度カメラ ETC 前後ドラレコ 電子パーキングブレーキ フルセグTV

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    67.5万円

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    応談

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  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス ノンレストア オリジナル塗装 メッキパーツ真空蒸着施工 修復歴無 車検有 ETC ヒーター シートベルト不要

    本体価格
    228.9万円

関東
323
157.2万円
関西
127
164.4万円
東海
203
146万円
北海道
54
155.3万円
九州
215
168.7万円
東北
103
155.8万円
北陸・甲信越
121
160.1万円
中国
105
151.6万円
四国
43
155.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
234.5万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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CX-3とパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  パブリカ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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