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CX-3とカレンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカレンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カレン
VS
62万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BSM レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT BOSE マツコネナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XD プロアクティブ シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 1年保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    153万円

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  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

関東
306
159.8万円
関西
156
163.2万円
東海
190
151.3万円
北海道
58
160.1万円
九州
144
163.8万円
東北
80
169万円
北陸・甲信越
99
160.3万円
中国
91
165.8万円
四国
46
165.3万円
地域別台数
関東
2
71.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3とカレンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カレン
189.2万円343.4万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1496~1997 排気量(cc) 1838~1998
105~150 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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