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CX-3とハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とハイエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ハイエーストラック
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期型 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 禁煙 純正ナビ 赤革シート BOSE CD・DVD フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ パワーシート 衝突軽減 BSM HUD ブレーキH 専用アルミ 車検整備付

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD/DVD/USB バックモニタ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ Pセンサー Sヒーター メモリーナビ 電動シート スマートキー アイドリングストップ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth 盗難防止装置 軽減ブレーキ 革 LEDライト

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 レーダークルーズ 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド オートライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙 マツダコネクトナビ マルチカメラ シートヒーター スマートキー Bluetooth USB 地デジ 追突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープ 弊社下取り 評価5点

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート プッシュスタート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    133.7万円

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    159.9万円

関東
315
153.8万円
関西
119
169.2万円
東海
197
144.9万円
北海道
49
156.3万円
九州
205
169万円
東北
114
161.4万円
北陸・甲信越
111
161.8万円
中国
107
150.7万円
四国
40
156.7万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエーストラックの中古車を探す

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CX-3とハイエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ハイエーストラック
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 1800~2800
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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